Чи потрібні хмарочоси?

Промислова революція зробила можливим будівництво хмарочосів; ІТ-революція - що вони майже марні.

Наші предки в давні часи будували високі споруди, використовуючи переваги міцності каменю та цегли на стиск. Однак їх будівлі мали порівняно невелику корисну площу. Велика піраміда Хеопса має висоту 146 метрів і є символом влади правителя, але насправді всередині суцільна стіна. Співвідношення внутрішньої площі до площі забудови вражає. З квадратною основою зі стороною 230 м піраміда приховує всередині лише царську палату, в якій відстань від стіни до стіни становить лише 5 м. У великій мечеті в Самарі 52-метровий спіральний цегляний мінарет не має внутрішньої частини. взагалі1. 107-метрові вежі Шартрського собору , хоча структурно складні, не містять нічого, крім струнких опор, порожнечі і незручні сходи Лише в епоху промислової революції вдалося більш повно відкрити внутрішні приміщення баштових конструкцій і створити простір для більшої кількості людей. Завдяки використанню каркасної конструкції зі сталі та залізобетону і тонких (ненесучих) зовнішніх стін екранного типу архітекторам 19 століття вдалося збільшити корисну площу всередині будівель по відношенню до зменшеної займаної площі. вертикальними несучими елементами будівлі. Вони також використовували винахід механічних кранів (підйомників) для швидкого вертикального зв'язку. У дедалі більших внутрішніх об’ємах дедалі менших будівель вони вже могли використовувати постійно вдосконалювані інтегровані системи опалення, вентиляції та охолодження. У 1870-х і 1880-х роках далекоглядні архітектори з Нью-Йорка та Чикаго використали всі ці технічні інновації, щоб створити сучасну висотну будівлю – «хмарочос».2 Найперші приклади таких «зрілих» будівель включають: Equitable Building (1868-1870 ), Western Union Building (1872-1875) і Tribune Building (1873-1875) у Нью-Йорку, а також великий Montauk Block (1882) у Чикаго Бернемом і Рутом. Ці архітектурні дивини негайно завоювали ринок, оскільки вони задовольняли зростаючу потребу промислового капіталізму зібрати армію офісних працівників в одному місці. Це сприяло співпраці, доступу до файлів та іншої оргтехніки, а також нагляду за чиновниками з боку їхнього начальства. Крім того, високі будівлі чудово вписуються в новий малюнок плану, т. зв приміське місто з щільною висотною забудовою в центральному діловому районі та низьким, розкиданим колом передмість-спальней, радіально з’єднаних із центром міста транспортною системою для щоденних поїздок між домом і робочим місцем. Ця орієнтація на план міста загострила ціни на землю та будівлі в центрі та створила потужний економічний стимул отримати якомога більшу корисну площу з усіх придатних ділянок. І ось на початку 1900-х такі міста, як Нью-Йорк і Чикаго, виросли за принципом: центр міста ставав вищим, передмістя все більшими й більшими. Однак існують деякі природні обмеження висоти хмарочосів, як і розміру живих організмів. Такі фактори, як експлуатаційне навантаження, тиск вітру на конструкцію, потреба забезпечити водою та постачанням і, нарешті, транспортування людей знизу наверх і назад, означають, що чим вище ми будуємо, тим більше місця займає конструкція, крани та монтажні кабелі. У якийсь момент додавання поверхів більше не окупається, оскільки зменшення корисної площі більше не виправдовує збільшення витрат на будівництво. Містобудівні та архітектурні міркування також накладають певне обмеження по висоті. Високі будівлі негативно впливають на навколишнє середовище: вони відкидають довгі тіні, закривають вид на небо, іноді створюють небезпечні та неприємні пориви вітру. Вони також сприяють інтенсифікації пішохідного та автомобільного руху, що зменшує пропускну спроможність прилеглих вулиць. Щоб обмежити ці наслідки, органи містобудування зазвичай визначають межі висоти забудови та співвідношення корисної площі до площі забудови, вони навіть можуть встановити прийнятне співвідношення висоти та об’єму забудови до ширини вулиці. - що іноді вимагає дизайну "ступінчастих" або звужених корпусів, таких характерних для силуету нью-йоркського Манхеттена. Як наслідок цих різноманітних обмежень, особливо високі будівлі - які справді були досягненням у цій галузі - завжди були дорогими, унікальними та надзвичайними. Завдяки цьому інвестори, будуючи найтонший хмарочос у місті, країні чи світі, можуть привернути увагу та продемонструвати свою силу чи підкреслити престиж. Часто це вигідно навіть тоді, коли проект не приносить негайної практичної вигоди. І так продовжується багатовікова гонитва за висотою. У Нью-Йорку наприкінці 1920-х років найвищими були Chrysler Building (319 м) і Емпайр-Стейт-Білдінг (381 м). Щоб набрати ще кілька метрів, на вершини додали радіоантени і навіть щоглу для причалу повітряної кулі. Конкуренція знову загострилася в 1960-1970-х роках із будівництвом веж-близнюків Всесвітнього торгового центру (417 м ) на мисі Нижній Манхеттен у Нью-Йорку, чиказький Джон Хенкок (344 м) і, нарешті, гігант < a href = "/ building / sears-tower" rel = "noopener" target = "_ blank"> Sears Tower (443 м). Не так давно в Куала-Лумпурі, Малайзія, були зведені «близнюки», з'єднані надземним мостом: Вежі-близнюки Петронас (452 ​​м ) за проектом Сезара Пеллі. Це - принаймні на даний момент - найвища будівля в світі. Були й абсолютно фантастичні проекти. У 1900 році Десіре Деспраделле з Массачусетського технологічного інституту запропонував встановити 457-метровий «маяк прогресу» на Всесвітній виставці в Чикаго та, як і малайзійські вежі-близнюки Петронас, побудовані майже століттям пізніше, багатий символізм для виражають гордість молодої нації. Величезна акварель Деспраделя роками висить у дизайн-студії Массачусетського технологічного інституту як джерело натхнення для студентів. У 1956 році Френк Ллойд Райт (зріст якого був близько 160 см у туфлях і капелюсі) переміг Депраделя своїм воістину манією величі проектом 528-поверхового будинку на березі озера Мічиган у Чикаго. Одночасно з гонкою в проектуванні все більш високих будівель інформаційна революція, що швидко розвивалася, зменшила потребу в клерках, які працюють на одному місці в дорогих адміністративних центрах міста, і в їх прямому контакті. Ефективні телекомунікації знизили важливість центрального розташування офісів, а отже, зросла привабливість дешевших приміських районів, які також зручніші для співробітників завдяки легкому доступу. Цифровий запис інформації та комп'ютерні мережі зробили можливим доступ до бази даних навіть зі значних відстаней - збирання паперових файлів в одному місці стало практично непотрібним. Діловий світ виявляє, що Всесвітня павутина в Інтернеті та рекламні місця Superbowl тепер задовольняють потреби маркетингу та зв’язків з громадськістю краще, ніж інвестиції в монументальну архітектуру в дорогих місцях у центрі міста. Виявилося, що все більше і більше потужних корпорацій розміщують свої штаб-квартири в скромних малоповерхових приміських офісних містечках, а не в претензійних багатоповерхівках у центрі міста. «Форд» і «Крайслер» у Детройті розкидали свої будівлі серед приміської зелені, а «Дженерал Моторс», всупереч цій тенденції, переїхала на берег озера до Ренесанс-центру. Кампус Nike у Бівертоні, штат Орегон, важко знайти, але ні www.nike.com. Microsoft і Netscape переїхали зі своїх штаб-квартир відповідно до Редмонда (Вашингтон) і Маунтін-В’ю (Каліфорнія), і хоча їхні логотипи, веб-сайти, а також зовнішній вигляд інтерфейсів відомі в усьому світі, мало хто з мільйонів клієнтів дбає про це. про те, як вони виглядають.офіси обох компаній. Однак особливе значення має перенесення офісів Sears з добре відомого хмарочоса в центрі міста Чикаго Луп до офісного містечка Hoffman Estates у далекому передмісті.

Чи означає це, що хмарочоси – це вже динозаври? Чи минули їхні дні слави? Можливо, не зовсім, і це може підтвердити відвідування незвичайного бару, розташованого високо на даху престижного готелю Peninsula в Гонконгу. У прилеглих до бару туалетах пісуари розташовані перед прозорими шибками, що дозволяє господарям світу цього дивитися на місто з висоти під час прозаїчного, але розвантажувального заняття... Звичайно, не було б. було б задовільно, якби ванні кімнати були на першому поверсі. У двадцять першому столітті, як і за часів Хеопса, будуватимуться все більш високі будівлі — із залученням великих ресурсів і часто без економічного обґрунтування. Багаті та правителі час від часу хочуть продемонструвати свою владу традиційним способом.

Переклад виносок:
1 Східчастий спіральний зовнішній пандус веде до вершини.
2 Skyscrapers - це назва походить від англійської назви найвищої щогли високого корабля.

Wykładał: William J. Mitchell - dziekan Wydziału Architektóry i Urbanistyki w Massachusetts Institute of Technology Tłumaczył: Lech Kłosiewicz Źródło: http://www.wiezowce.prv.pl
30/07/2005     Redakcja Budowle.pl
Наш портал використовує файли cookie, щоб надавати вам послуги на найвищому рівні, а також для статистичних і рекламних цілей. Користуючись веб-сайтом, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie, докладніше в нашій політиці щодо файлів cookie . Закрий це