70 m elevator for ships

fajna fotka gdybys mial (miala) fotki wlasnorecznie zrobione tego miejsca to zapraszam na barti20081@wp.pl powymieniamy się :)

Unikalnym rozwiązaniem (jedynym w świecie) jest dzieło holenderskiego inżyniera Georg´a Jakob´a Steenke, będącego w służbie króla Prus Fryderyka II. Rożnicę wzniesień na Kanale Elbląskim wynoszącą 99,2 metra (0,3 m Całuny Nowe i 99,5 m Buczyniec) statki pokonują częściowo drogą lądową na 5 pochylniach. Bliższe informacje znajdziecie pod: www.zegluga.com.pl

W Scharnebeck, ca 10 km w kier. pĂłlnocno-wschodnim od miasta LĂźneburg, na bocznym kanale Laby, znajduje sie podnosnik barek (Schiffhebewerk) na wys. 38 metrĂłw. Potezna "wanna" ma 100 m dlugosci, 12 m szerokosci i 3,5 m glebokosci. Samej wody jest wiec ca 4200 ton (100x12x3,5). Jest to najwiekszy tego rodzaju podnosnik na swiecie. Na kanale miedzy przelomem Odry a rzeka Havel, znajduje sie kolejny podnosni z 1934 roku, pozwalajacy zniwelowac rĂłznice poziomĂłw wynoszaca 36 metrĂłw. "Wanna" ma dlugosc 86 metrĂłw. Jeszcze dzis podnosi sie tu dziennie do 20 jednostek.

W Minden (Westfalia) krzyżuje się Wezera z Kanałem Środkowokrajowym (Mittellandkanal). Biała flota płynie ... po moście (!). Statki wynoszone są na wysokość 13 metrów. Nie dysponuję własnym zdjęciem, więc spróbuję wpisać do forum testowego zdjęcie z "Baedeker´a".

akurat ta jest kolo mnie,ma udzwig do 2000 ton

1350ton ma udzwigu

hm... niezłe, ciekawe jaki ma udźwig taka winda