Tacoma Narrows
Tacoma, Vereinigte Staaten

Tacoma Narrows (USA) - 840 m lange Brücke, berühmt für ihren spektakulären Einsturz

Wo befindet sich Tacoma Narrows?

Adresse von Tacoma Narrows ist Tacoma, Staat Washington, USA
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Wann wurde gebaut Tacoma Narrows?

Erstellungsdatum von Tacoma Narrows ist Mai 1940 - Eröffnungsdatum
7. November 1940 - Datum des Zusammenbruchs

Tacoma Narrows

Fakten, Informationen und Geschichte von Tacoma Narrows

Die Tacoma Narrows Bridge in den Vereinigten Staaten ist eine der berühmtesten Brücken der Welt, nicht wegen ihrer beeindruckenden Ingenieursleistungen, sondern wegen des spektakulären Einsturzes im Jahr 1940. Diese Tragödie wurde zu einem wichtigen Moment in der Geschichte des Brückenbaus und lieferte wertvolle Lehren, die auch heute noch Einfluss auf die Konstruktion und den Bau von Brücken haben. Die Geschichte von „Galloping Gather“ – so der Name dieser Brücke – ist eine faszinierende Geschichte voller wissenschaftlicher Kuriositäten, dramatischer Ereignisse und wichtiger Schlussfolgerungen.

 

Tacoma Narrows Bridge-Struktur

Die Tacoma Narrows Bridge war ein einzigartiges Ingenieurprojekt. Die Hauptspannweite der Brücke, beeindruckende 840 Meter lang, war nur 12 Meter breit. Dieses Verhältnis von Länge zu Breite machte die Brücke äußerst dünn und anfällig für Windeinflüsse. Die Struktur der Brücke war zu leicht, sodass der Wind sie leicht bewegen konnte. Die hohen und schmalen Türme, die die Brücke trugen, erzeugten Luftturbulenzen um sie herum, was die Instabilität der gesamten Struktur noch verstärkte.

Bereits beim Bau der Brücke fiel die Anfälligkeit gegenüber Wellen auf. Arbeiter, die an der Struktur arbeiteten, erlebten aufgrund des Windes häufig Bewegungen der gesamten Brücke. Nach der Eröffnung der Brücke im Mai 1940 wurde Tacoma Narrows schnell zu einer Touristenattraktion. Die Menschen kamen, um das erstaunliche Erlebnis des Gehens auf der Brücke zu erleben, die bei jedem starken Windstoß zu „tanzen“ schien. Es sind diese charakteristischen Bewegungen der Brücke, die Tacoma Narrows den Namen „Galloping Leather“ eingebracht haben.

 

Der letzte Tanz der Brücke

Am Morgen des 7. November 1940 versetzte der Wind mit einer Geschwindigkeit von bis zu 67 km/h das Brückenbauwerk in seinen letzten Tanz. Die Tacoma-Narrows-Brücke begann sich zu drehen und erreichte eine Auslenkung von bis zu 8,5 Metern und Kurven von bis zu 45 Grad! Die gesamte Struktur schien ein Eigenleben zu führen und tanzte zum schrecklichen Geräusch aneinander reibender Metallelemente.

Eine halbe Stunde nach Beginn dieses dramatischen Tanzes begannen die ersten Elemente des Piers abzubrechen. Das Bauwerk hielt einer solchen Belastung nicht stand und nach einer Stunde stürzte das gesamte Brückendeck ein. Dieser spektakuläre Einsturz wurde auf Film festgehalten, der noch heute zu Bildungszwecken verwendet wird und zeigt, wie gefährlich die Auswirkungen aerodynamischer Resonanz sein können.

 

Schlussfolgerungen und Lehren aus der Katastrophe

Die Katastrophe an der Tacoma Narrows Bridge wurde zu einem Wendepunkt in der Geschichte des Brückenbaus. Architekten und Ingenieure erkannten die Notwendigkeit, beim Entwurf von Brücken aerodynamische Effekte zu berücksichtigen. Seitdem werden Brückendecks mit Fachwerken ausgesteift, was ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber windinduzierten Vibrationen erhöht. Darüber hinaus wurde auf die Gestaltung solch schmaler Strukturen verzichtet, um eine größere Stabilität zu gewährleisten.

Seit 1940 hat es keine windbedingte Hängebrückenkatastrophe mehr gegeben, mit Ausnahme extremer Wetterbedingungen wie Hurrikane oder Tornados. 1952 wurde anstelle der alten Brücke eine neue Brücke namens Tacoma Narrows II gebaut, die wesentlich stabiler und sicherer ist.

 

Tacoma Narrows II – eine neue Ära der Sicherheit

Nachdem die ursprüngliche Brücke eingestürzt war, begannen die Ingenieure mit dem Bau einer neuen, stabileren Struktur. Tacoma Narrows II wurde 1952 eröffnet und dient seitdem als wichtiger Verkehrsknotenpunkt, der die beiden Ufer der Bucht verbindet. Die neue Brücke wurde unter Berücksichtigung aller Lehren aus der Katastrophe ihrer Vorgängerin entworfen.

Tacoma Narrows II ist breiter und stabiler und seine Struktur wurde verstärkt, um selbst den stärksten Windböen standzuhalten. Heute ist die Brücke ein Symbol moderner Ingenieurskunst und eine Erinnerung daran, wie wichtig es ist, die Kräfte der Natur bei der Infrastrukturgestaltung zu berücksichtigen.

 

Faszinierende Fakten über Tacoma Narrows

Tacoma Narrows ist nicht nur ein Beispiel für einen tragischen Brückeneinsturz, sondern auch ein faszinierender Forschungsfall für Ingenieure und Wissenschaftler. Nachfolgend finden Sie einige interessante Fakten zu dieser Brücke:

Galoppierende Getra – Der Name, der der Brücke von den Anwohnern aufgrund der charakteristischen Bewegungen der Brücke unter dem Einfluss des Windes gegeben wurde.

Video des Einsturzes – Das Video, das einen Brückeneinsturz dokumentiert, ist eines der bekanntesten Lehrmaterialien im Ingenieurwesen.

Tuffy der Hund – Als die Brücke einstürzte, befand sich ein Hund namens Tuffy auf dem Bauwerk, der zum Symbol der Katastrophe wurde. Leider überlebte der Hund den Zusammenbruch nicht.

 

Die Auswirkungen der Katastrophe auf die globale Technik

Die Katastrophe an der Tacoma Narrows Bridge hatte weitreichende Auswirkungen auf den Brückenbau auf der ganzen Welt. Ingenieure aus verschiedenen Ländern analysierten die Ursachen des Einsturzes, um ähnliche Fehler in Zukunft zu vermeiden. Dank dieser Katastrophe hat sich der Brückenbau erheblich weiterentwickelt und neue Standards und Technologien eingeführt, die für mehr Sicherheit und Stabilität sorgen.

Heute werden bei der Konstruktion von Brücken auf der ganzen Welt Lehren aus den Tacoma Narrows gezogen. Die Einführung von Fachwerken, Änderungen im Verhältnis von Länge zu Breite und ein besseres Verständnis der aerodynamischen Effekte sind nur einige der Innovationen, die aus dieser Tragödie resultierten. Ingenieure arbeiten ständig an der Verbesserung ihrer Entwürfe, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Brücken unter allen Bedingungen zu gewährleisten.

 

Erinnerungen und Vermächtnis

Trotz ihrer tragischen Geschichte bleibt die Tacoma Narrows Bridge ein wichtiges Stück technisches Erbe. Sein Einsturz ist eine Erinnerung an die Kraft der Natur und die Bedeutung einer sorgfältigen Gestaltung. Der Ort, an dem einst die Brücke stand, ist heute ein Ort der Besinnung und des Lernens, an dem Ingenieure, Studenten und Touristen die Geschichte und Bedeutung dieses Ereignisses erkunden können.

Heute ist die Tacoma Narrows Bridge auch ein Symbol für Fortschritt und Entschlossenheit. Die neue Brücke, die die eingestürzte ersetzte, ist ein Beweis für die Fähigkeit des Menschen, aus Fehlern zu lernen und fortschrittlichere und sicherere Bauwerke zu schaffen. Es ist eine Erinnerung daran, dass jede Katastrophe wertvolle Lehren mit sich bringt, die zu einer besseren Zukunft beitragen können.

 

Abschließende Schlussfolgerungen

Die Geschichte der Tacoma Narrows Bridge ist eine faszinierende Geschichte über menschlichen Einfallsreichtum, Entschlossenheit und das Lernen aus Fehlern. Die Katastrophe von 1940 war ein tragisches Ereignis, das eine neue Ära im Brückenbau einläutete. Heute steht die Tacoma Narrows II Bridge als Symbol für Fortschritt und Sicherheit und erinnert uns an die Notwendigkeit, unsere Technologien und Designs kontinuierlich zu verbessern.

Die Tacoma Narrows Bridge, bekannt als „Galloping Gather“, ist nach wie vor einer der berühmtesten Brückeneinstürze der Welt. Obwohl die Geschichte voller Dramatik ist, bietet sie wertvolle Lehren, die auch heute noch Einfluss auf die Gestaltung und den Bau von Brücken haben. Es ist eine Geschichte über die Kraft der Natur, den menschlichen Einfallsreichtum und das ständige Streben nach Schöpfung

Konstruktion/Gebäudetyp

Gebäude Tacoma Narrows ist vom Typ Hängebrücke

Eine Hängebrücke ist eine Art von Brückenkonstruktion, bei der das Haupttragelement Seile oder Ketten sind, die an Stützen befestigt sind und die Träger oder das Deck tragen. Es handelt sich um einen beliebten Brückentyp, der aufgrund seiner Effizienz und Stärke weltweit eingesetzt wird. Hier finden Sie einige Informationen über Hängebrücken, ihre Vorläufer und die berühmtesten Bauwerke dieser Art.... czytaj więcej.

Architektonischer Stil

Architekturstil von Tacoma Narrows ist Art Deco

Art Deco ist ein architektonischer Stil, der in den 1920er und 1930er Jahren aufblühte und sich durch modernes und elegantes Design auszeichnete. Der Name stammt von der Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes, der Internationalen Ausstellung für dekorative und industrielle Kunst, die 1925 in Paris stattfand. ... czytaj więcej.

Andere Dimensionen, Parameter und häufig gestellte Fragen

Tacoma Narrows

Wie viele Meter haben Tacoma Narrows?

Tacoma Narrows Länge haben 840 Meter - einzelne Spannweite

Aus welchem Material besteht das Gebäude?

Tacoma Narrows besteht aus den folgenden Materialien: Stahl, Beton

Offizielle Seite

Die offizielle Website des Gebäudes, auf der aktuelle Informationen zu finden sind, ist http://www.wsdot.wa.gov/TNBhistory/default.htm

Kommentare zu Tacoma Narrows (11) Durchschnittsnote: 4,0 einen Kommentar hinzufügen    /    Bewerten Sie das Gebäude

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Basierend auf 11 Kommentaren
natalia
#11
natalia
vor 15 Jahren
oglądałam ten fil i to niby nazywa się most solidny to równocześnie można było zbudować z klocków lego i to samo by było. dla mnie to głupota budować taki most niech się wstydzą to ci co go budowali i idioci bo inaczej ich nie można nazwać
W. Jordan
#10
W. Jordan
vor 15 Jahren
Polecam artykuł w Polityce na temat katastrofy: http://www.polityka.pl/polityka/index.jsp?place=Lead27&news_cat_id=936&news_id=223603&layout=18&forum_id=10857&fpage=Threads&page=text
wojto
#9
wojto
vor 19 Jahren
Wpis z księgi Darwina (jest to księga z nagrodami dla osób, które zginęły w najbardziej idiotyczny sposób). Tacoma, Washington. Kerry Bingham od dłuższego czasu pił z przyjaciółmi, gdy ktoś zaproponował, żeby pójść na most Tacoma Narrow Bridge i skoczyć na linie. O 4:30 rano 10 mężczyzn poszło na most. Na miejscu okazało się, że zapomnieli liny. Bingham zauważył zwój kabla w pobliżu. Jeden koniec kabla został przywiązany do jego stopy, drugi do barierki. Mężczyzna spadał 12 metrów, zanim kabel się naciągnął i urwał nogę na wysokości kolana. Bingham cudem przeżył upadek do lodowatej wody i został uratowany przez wędkarzy. Kawałka nogi nie odnaleziono.
Madzia
#8
Madzia
vor 19 Jahren
Można by jeszcze dodać,że w tamtych czasach był to trzeci pod względem długosci mostwiszący świata.a dokładniej wiatr wiejący pomiędzy linami spowodował drgania powietrza,ich częstotliwość była porównywalna z częstotliwością drgań własnych mostu.ęneria drgań powietrza(spowodowana wiatrem)była przenoszona do mostu,który zaczął drgać,amplituda drgań była coraz większa,aż w końcu wywołała zawalenie się tego mostu.Jednym słowem ten most to byla jedna wielka pomyłka:)
julka
#7
julka
vor 19 Jahren
no nawet spoczko;]tylko tak do przedstawienia na fizie to nie za bardzo bo fizyka z tańcem sie nie łączy:P heheh ale dobrze jest:)
Qrawsky
#6
Qrawsky
vor 20 Jahren
Widziałem filmik o tym moście. To jest moc. kto budował ten most??
Arek
#5
Arek
vor 20 Jahren
Widziałem dzisiaj w Edynburgu nad morzem słup ośw. metalowy ocynk. o przekroju ośmiokąta, który pięknie wpadł w rezonans (fala stojąca z węzłem +- na 2/3 wysokości, amplituda około 6-8 cm, częstotliwość jakieś 2,5 Hz na oko) dość głośno hałasował
Karolina 15
#4
Karolina 15
vor 20 Jahren
ja ogłądałam program o tym moście i było wszystko wyjaśnione dlaczego ten most się zawalił ;->
Adas
#3
Adas
vor 20 Jahren
Ale kicz!
Pawel Rosinski
#2
Pawel Rosinski
vor 20 Jahren
Solidna nazwa - solidna firma hehehe
Andrzej
#1
Andrzej
vor 21 Jahren
No popatrz Getra(?), a ja przez tyle lat byłem przekonany, że most dostał przydomek "galopująca Gerta". A może jednak u Ciebie jest błąd?

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