Dubai Frame (Zjednoczone Emiraty Arabskie) - olbrzymia ramka łącząca stary i nowy Dubaj

Al Berwaz Tower, bo taka jest formalna nazwa tej budowli to tak naprawdę połączenie dwóch 150-metrowych wieżowców 93-metrową kładką, tworzących tym samym olbrzymią ramkę.

Most łączący wieże ma powierzchnię 100 m², na jego środku znajduje się przeszklona podłoga o powierzchni 25 m² pozwalająca na widok w dół. Z kładki rozpościera się niesamowity widok na nową część Dubaju, zawierającą m.in. Burj Khalifę oraz Burj Al Arab, jak i na starą część Dubaju (m.in. na dzielnice Deira i Karama).

Panoramicznymi windami można się dostać na najwyższe piętra, skąd można podziwiać panoramę Dubaju.

Na parterze znajduje się muzeum przeszłości, które opowiada o rozwoju Dubaju, wraz z prezentacjami obejmującymi dekady rozwoju tego miasta, czyli ukazującymi transformację Dubaju z wioski rybackiej do nowoczesnej metropolii.

Na poziomie Sky Decku znajduje się muzeum teraźniejszości, gdzie interaktywne aplikacje, takie jak ekrany z rozszerzoną rzeczywistością pozwalają m.in. odkrywać interesujące fakty, identyfikować punkty orientacyjne, lub nawet obserwować je w trzecim wymiarze.

Po drugiej stronie antresoli znajduje się galeria przyszłości ukazująca Dubaj za 50 lat. Poprzez wirtualną rzeczywistość i interaktywne projekcje wraz ze specjalnymi światłami i efektami dźwiękowymi, tworzona jest iluzja podróży w czasie przez portal i przybycia do miasta 50 lat później.

Projekt został zrealizowany według koncepcji Fernando Donisa i jego biura DONIS. Architekt z Rotterdamu wygrał międzynarodowy konkurs na projekt dziewięć lat temu. Konkurs był zorganizowany przez władze miasta Dubaju i niemiecką firmę ThyssenKrupp Elevator. Projekt Donisa został wybrany spośród 926 propozycji, to także on zaproponował obecną nazwę - Dubai Frame. Jako zwycięzca konkursu architekt zgarnął nagrodę w wysokości 100 tys. dolarów.

Inspiracją dla projektu było logo Expo 2020, które można już zobaczyć na moście.

Od grudnia 2016 roku architekt i gmina Dubaj biorą udział w sporze prawnym dotyczącym prawa własności do budynku. Architekt uważa, że zwycięstwo w konkursie nie przenosi praw własności na organizatorów. Twierdzi ponadto, że nigdy nie otrzymał ani umowy, ani właściwej rekompensaty za swój projekt.

Obiekt będzie "wpuszczał" zaledwie 200 zwiedzających na godzinę, zaś 20 osobowe grupy będą wysyłane do kolejnych punktów widokowych w interwałach. Bilety należy kupować na konkretną godzinę. Ich koszt to (na dzień otwarcia) 50 dirhamów za osobę dorosłą, 20 dirhamów za dziecko, bezpłatny wstęp dla dzieci do lat 3 i osób starszych powyżej 60 roku.

Gigant nieruchomościowy - firma Emaar podpisała z włodarzami Dubaju umowę na promocję Dubai Frame. Szacuje się, że projekt może przyciągnąć 2 miliony turystów rocznie.

Zakończenie budowy było wstępnie zaplanowane na rok 2015, jednak początkowo przez problemy z pokryciem, a następnie przez kryzys, który dosięgnął Dubaju i pozostawił wiele wieżowców na wpół wybudowanych, dopiero teraz udało się ukończyć jego budowę.