Катастрофа в Такома-Норроуз

Сьогодні рівно 80 років від знаменитого обвалу мосту Tacoma Narrows , також відомого як «Герта, що скаче». Міст обвалився через дефекти конструкції та сильний вітер, що призвело до прогину мосту до 8,5 метрів і 45 градусів.

Під час шторму 7 листопада 1940 року міст зазнав незвичайних коливань, після чого вражаюче обвалився. Протягом багатьох років фізики витратили багато часу та енергії на дослідження цієї події. Використовуючи аналітичні інструменти та оцифровані кадри аварії, як студенти середньої школи, так і студенти фізики можуть продовжити цю традицію.

Це був перший міст, який використовував серію пластинчастих балок для підтримки дорожнього полотна. На той час це був третій за величиною підвісний міст із центральним прольотом 853 метри та двома бічними по 335 метрів кожен.

У той день, коли міст Tacoma Narrows обвалився, вітер дув зі швидкістю приблизно 19 м/с (70 км/год). Центральна опора вібрувала зі швидкістю 36 циклів/хв у дев’яти різних сегментах. Протягом наступної години амплітуда торсійних коливань зростала і рух змінювався від ритмічного висхідно-спадного до двохвильового кручення. Незважаючи на всі ці рухи, центральна частина мосту залишалася нерухомою, а дві інші половини оберталися в протилежних напрямках.

Потім міст помітно перекрутився надвоє, відчуваючи 14 коливань / хв. Цей різкий крутильний рух був ініційований поломкою ремінця, що з’єднується з центром діагональних сухожиль. Внаслідок почергового прогину і обвалення прольотів вежі, що їх утримують, притягувалися до них. Крім того, перед тим, як весь міст впав у річку, утворилися помітні та переважні тріщини.

Міст обвалився близько 11 ранку, всього через чотири місяці після його будівництва.

Barney Elliot