Такома-Норруз
Такома, Сполучені Штати

Tacoma Narrows (США) - 840-метровий міст, відомий своїм видовищним обвалом

Де знаходиться Такома-Норруз?

Адреса Такома-Норруз - Такома, штат Вашингтон, США
показати на карті

Коли було створено Такома-Норруз?

Дата створення Такома-Норруз є Травень 1940 р. – дата відкриття
7 листопада 1940 р. - дата розвалу

Такома-Норруз

Факти, інформація та історія Такома-Норруз

Міст Tacoma Narrows у Сполучених Штатах є одним із найвідоміших мостів у світі не через його вражаючі інженерні досягнення, а через вражаючий обвал, який стався в 1940 році. Ця трагедія стала важливим моментом в історії мостобудування, пропонуючи цінні уроки, які продовжують впливати на проектування та будівництво мостів сьогодні. Історія «Збір галопом» — саме таку назву отримав цей міст — це захоплююча історія, сповнена наукових курйозів, драматичних подій і ключових висновків.

 

Конструкція мосту Tacoma Narrows

Міст Tacoma Narrows Bridge був унікальним інженерним проектом. Головний проліт мосту, вражаючої довжини840 метрів, мав лише 12 метрів завширшки. Таке співвідношення довжини до ширини робило міст надзвичайно крихким і чутливим до впливу вітру. Конструкція мосту була надто легкою, через що вітер міг легко зрушити міст. Високі та вузькі вежі, які підтримували міст, створювали повітряну турбулентність навколо них, що ще більше посилювало нестабільність усієї конструкції.

Вже під час будівництва мосту була помічена його схильність до хвиль. Робітники, які працювали на конструкції, часто відчували рухи всього мосту через вітер. Після відкриття мосту в травні 1940 року Такома-Норроуз швидко став туристичною визначною пам'яткою. Люди приходили, щоб відчути дивовижні враження від прогулянок по мосту, який, здавалося, «танцював» при кожному сильному пориві вітру. Саме завдяки цим характерним рухам мосту Такома-Норроуз назвали «Шкіряним галопом».

 

Останній танець мосту

Вранці 7 листопада 1940 року вітер зі швидкістю до 67 км/год запустив конструкцію мосту в останній танець. Міст Tacoma Narrows Bridge почав обертатися, досягаючи прогину до 8,5 метрів, а повороти досягали 45 градусів! Здавалося, що вся конструкція жила власним життям, танцюючи під акомпанемент жахливого звуку тертя металевих елементів.

Через півгодини після початку цього драматичного танцю перші елементи пірсу почали обламуватися. Конструкція не витримала такого навантаження і через годину все полотно мосту обвалилося. Цей вражаючий колапс було знято на плівку, яка досі використовується в освітніх цілях, показуючи, наскільки небезпечними можуть бути наслідки аеродинамічного резонансу.

 

Висновки та уроки катастрофи

Катастрофа мосту Tacoma Narrows Bridge стала поворотним моментом в історії будівництва мостів. Архітектори та інженери усвідомили необхідність враховувати аеродинамічні ефекти при проектуванні мостів. Відтоді мостове покриття посилено фермами, що підвищує їх стійкість до вібрацій, викликаних вітром. Крім того, від конструкції таких вузьких конструкцій відмовилися, щоб забезпечити більшу стійкість.

З 1940 року не було жодної катастрофи на підвісному мосту, спричиненої вітром, за винятком екстремальних погодних умов, таких як урагани чи торнадо. У 1952 році на місці старого мосту був побудований новий міст під назвою Tacoma Narrows II, який є набагато більш стабільним і безпечним.

 

Tacoma Narrows II – нова ера безпеки

Після того, як оригінальний міст завалився, інженери почали будувати нову, більш стабільну конструкцію. Tacoma Narrows II було відкрито в 1952 році і з тих пір служить важливим транспортним вузлом, що з'єднує два береги затоки. Новий міст був спроектований з урахуванням усіх уроків, винесених із катастрофи його попередника.

Tacoma Narrows II ширша та стабільніша, а її конструкцію було посилено, щоб витримувати навіть найсильніші пориви вітру. Сьогодні міст є символом сучасного будівництва та нагадуванням про важливість урахування сил природи при проектуванні інфраструктури.

 

Захоплюючі факти про Tacoma Narrows

Tacoma Narrows є не лише прикладом трагічного обвалу мосту, але й захоплюючим дослідницьким прикладом для інженерів і вчених. Нижче наведено кілька цікавих фактів про цей міст:

Галопіруюча Гетра – назву мосту дали місцеві жителі через характерні рухи мосту під дією вітру.

Відео руйнування — Відео, що документує руйнування мосту, є одним із найвідоміших навчальних матеріалів, які використовуються в інженерії.

Собака Таффі — Коли міст обвалився, на конструкції був пес на прізвисько Таффі, який став символом катастрофи. На жаль, собака не вижила після обвалу.

 

Вплив катастрофи на глобальне машинобудування

Катастрофа мосту Tacoma Narrows Bridge мала далекосяжні наслідки для будівництва мостів у всьому світі. Інженери з різних країн аналізували причини обвалу, щоб уникнути подібних помилок у майбутньому. Завдяки цій катастрофі мостобудування зазнало значної еволюції, запровадивши нові стандарти та технології, які забезпечують більшу безпеку та стабільність.

Сьогодні мости в усьому світі проектуються з урахуванням досвіду, отриманого від Tacoma Narrows. Запровадження ферм, зміни співвідношення довжини до ширини та краще розуміння аеродинамічних ефектів ось лише деякі з нововведень, які стали результатом цієї трагедії. Інженери постійно працюють над вдосконаленням своїх конструкцій, щоб забезпечити безпеку та надійність мостів за будь-яких умов.

 

Спогади та спадок

Попри свою трагічну історію, міст Tacoma Narrows Bridge залишається важливою інженерною спадщиною. Його обвалення є нагадуванням про силу природи та важливість ретельного проектування. Місце, де колись стояв міст, тепер є місцем для роздумів і навчання, де інженери, студенти та туристи можуть досліджувати історію та значення цієї події.

Сьогодні міст Tacoma Narrows також є символом прогресу та рішучості. Новий міст, який замінив зруйнований, є свідченням здатності людини вчитися на помилках і створювати більш досконалі та безпечніші конструкції. Це нагадування, що кожне лихо приносить цінні уроки, які можуть сприяти кращому майбутньому.

 

Остаточні висновки

Історія мосту Tacoma Narrows Bridge — це захоплююча історія людської винахідливості, рішучості та навчання на помилках. Катастрофа 1940 року стала трагічною подією, яка започаткувала нову еру в мостобудуванні. Сьогодні міст Tacoma Narrows II є символом прогресу та безпеки, нагадуючи нам про необхідність постійно вдосконалювати наші технології та конструкції.

Міст Tacoma Narrows Bridge, відомий як «Galloping Gather», залишається одним із найвідоміших обвалів мостів у світі. Його історія, сповнена драматизму, дає цінні уроки, які все ще впливають на проектування та будівництво мостів сьогодні. Це історія про силу природи, людську винахідливість і постійне прагнення творити

Тип конструкції/будівлі

Будівля Такома-Норруз має тип Підвісний міст

Підвісний міст - це тип мостової конструкції, в якій основним несучим елементом є канати або ланцюги, прикріплені до опор і підтримують балки або настил. Це популярний тип мостів, який використовується у всьому світі завдяки своїй ефективності та міцності. Нижче наведено деяку інформацію про висячі мости, їх попередників та найвідоміші споруди цього типу.... czytaj więcej.

Архітектурний стиль

Архітектурний стиль Такома-Норруз є арт-деко

Ар Деко - це архітектурний стиль, який процвітав у 1920-1930-х роках і характеризувався сучасним та елегантним дизайном. Його назва походить від Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes, або Міжнародної виставки декоративного та промислового мистецтва, яка відбулася в Парижі в 1925 році. ... czytaj więcej.

Інші розміри, параметри та запитання, що часто задаються

Такома-Норруз

Скільки метрів Такома-Норруз?

Такома-Норруз має довжину 840 метрів - одинарний проліт

З якого матеріалу зроблена будівля?

Такома-Норруз виготовлено з наступних матеріалів: Сталь, бетон

Офіційна сторінка

Офіційний сайт будівлі, де можна знайти актуальну інформацію http://www.wsdot.wa.gov/TNBhistory/default.htm

Коментарі до Такома-Норруз (11) Середня оцінка: 4,0 додати коментар    /    Оцініть будівлю

Ваша думка
#0
Поділіться враженнями ... напишіть щось про будівлю ...
4,0  /  5
Середня оцінка

На основі 11 коментарів
natalia
#11
natalia
14 рокiв тому
oglądałam ten fil i to niby nazywa się most solidny to równocześnie można było zbudować z klocków lego i to samo by było. dla mnie to głupota budować taki most niech się wstydzą to ci co go budowali i idioci bo inaczej ich nie można nazwać
W. Jordan
#10
W. Jordan
15 рокiв тому
Polecam artykuł w Polityce na temat katastrofy: http://www.polityka.pl/polityka/index.jsp?place=Lead27&news_cat_id=936&news_id=223603&layout=18&forum_id=10857&fpage=Threads&page=text
wojto
#9
wojto
18 рокiв тому
Wpis z księgi Darwina (jest to księga z nagrodami dla osób, które zginęły w najbardziej idiotyczny sposób). Tacoma, Washington. Kerry Bingham od dłuższego czasu pił z przyjaciółmi, gdy ktoś zaproponował, żeby pójść na most Tacoma Narrow Bridge i skoczyć na linie. O 4:30 rano 10 mężczyzn poszło na most. Na miejscu okazało się, że zapomnieli liny. Bingham zauważył zwój kabla w pobliżu. Jeden koniec kabla został przywiązany do jego stopy, drugi do barierki. Mężczyzna spadał 12 metrów, zanim kabel się naciągnął i urwał nogę na wysokości kolana. Bingham cudem przeżył upadek do lodowatej wody i został uratowany przez wędkarzy. Kawałka nogi nie odnaleziono.
Madzia
#8
Madzia
18 рокiв тому
Można by jeszcze dodać,że w tamtych czasach był to trzeci pod względem długosci mostwiszący świata.a dokładniej wiatr wiejący pomiędzy linami spowodował drgania powietrza,ich częstotliwość była porównywalna z częstotliwością drgań własnych mostu.ęneria drgań powietrza(spowodowana wiatrem)była przenoszona do mostu,który zaczął drgać,amplituda drgań była coraz większa,aż w końcu wywołała zawalenie się tego mostu.Jednym słowem ten most to byla jedna wielka pomyłka:)
julka
#7
julka
19 рокiв тому
no nawet spoczko;]tylko tak do przedstawienia na fizie to nie za bardzo bo fizyka z tańcem sie nie łączy:P heheh ale dobrze jest:)
Qrawsky
#6
Qrawsky
19 рокiв тому
Widziałem filmik o tym moście. To jest moc. kto budował ten most??
Arek
#5
Arek
19 рокiв тому
Widziałem dzisiaj w Edynburgu nad morzem słup ośw. metalowy ocynk. o przekroju ośmiokąta, który pięknie wpadł w rezonans (fala stojąca z węzłem +- na 2/3 wysokości, amplituda około 6-8 cm, częstotliwość jakieś 2,5 Hz na oko) dość głośno hałasował
Karolina 15
#4
Karolina 15
19 рокiв тому
ja ogłądałam program o tym moście i było wszystko wyjaśnione dlaczego ten most się zawalił ;->
Adas
#3
Adas
19 рокiв тому
Ale kicz!
Pawel Rosinski
#2
Pawel Rosinski
20 рокiв тому
Solidna nazwa - solidna firma hehehe
Andrzej
#1
Andrzej
21 рiк тому
No popatrz Getra(?), a ja przez tyle lat byłem przekonany, że most dostał przydomek "galopująca Gerta". A może jednak u Ciebie jest błąd?

Розташування на карті / Як туди добратися

Redakcja Budowle.pl
Погода в районі
Сьогодні (14 жовтень)
поточна погода в цьому місці
20.3 ° C
11.9 ° (min)     20.3 ° (max)
0.5 mm
4.3 m/s
1018 hPa
завтра (15 жовтень)
погода завтра в цьому місці
12.2 ° C
11.3 ° (min)     14.5 ° (max)
0.7 mm
2.1 m/s
1019 hPa
Показати прогноз на 14 днів Джерело: openweathermap.org
Наш портал використовує файли cookie, щоб надавати вам послуги на найвищому рівні, а також для статистичних і рекламних цілей. Користуючись веб-сайтом, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie, докладніше в нашій політиці щодо файлів cookie . Закрий це