Міст Акаші Кайкьо
Кобе - Аваджі, Японія

Міст Акасі Кайкьо (Японія) - найдовший підвісний міст у світі

Де знаходиться Міст Акаші Кайкьо?

Адреса Міст Акаші Кайкьо - Кобе і Аваджі-сіма, Японія
показати на карті

Коли було створено Міст Акаші Кайкьо?

Дата створення Міст Акаші Кайкьо є 1998 рік - завершення будівництва

Міст Акаші Кайкьо

Факти, інформація та історія Міст Акаші Кайкьо

Міст Акаші Кайкьо, також відомий як Перлинний міст, є одним із найвражаючіших мостів у світі. Розташоване в Японії, воно з’єднує острів Аваджі з містом Кобе через жваву протоку Акаші. Це не лише інженерний шедевр, а й символ японської цілеспрямованості та передових технологій. У цій статті ми розглянемо технічні деталі, цікавинки та труднощі, які довелося подолати інженерам під час будівництва цього незвичайного мосту.

 

Вражаючі розміри та технологія

Міст Акаші Кайкьо є не лише найдовшим підвісним мостом у світі, але й одним із найвищих. Його загальна довжина становить 3911 метрів, а два головних прольоти — 1991 метр, що робить його найдовшим одним прольотом у світі. Вежі мосту, які сягають 282 метрів, вищі за будь-які інші мостові вежі у світі. Це вражаюче інженерне досягнення стало можливим завдяки використанню сучасних технологій та інноваційним дизайнерським рішенням.

 

Надзвичайна довговічність і безпека

Будівництво мосту через протоку Акаші було серйозним викликом через екстремальні погодні та сейсмічні умови в цьому регіоні. Архітекторам довелося врахувати мінливу погоду, сильні вітри, сильні опади, урагани, цунамі та землетруси. Ось чому міст був спроектований таким чином, щоб витримати вітер зі швидкістю 180 миль на годину та землетрус силою 8,5 балів.

Одним із ключових елементів, що забезпечують довговічність мосту, є вежі з гратчастими зв’язками. Така конструкція пропускає вітер між гратами, що знижує тиск на конструкцію і забезпечує її стійкість. Завдяки цьому міст не тільки міцний, але й гнучкий, що важливо в умовах частих землетрусів у Японії.

Одним із найдивовижніших фактів про міст Акаші Кайкьо є кількість кабелів, використаних для його будівництва. Загальна довжина всіх кабелів становить 300 000 кілометрів, чого було б достатньо, щоб обігнути Землю сім з половиною разів! Ці троси є ключовим елементом конструкції мосту, що забезпечує йому необхідну міцність і стійкість. Кожен кабель складається з безлічі дрібніших ниток, що підвищує їх гнучкість і стійкість до динамічних навантажень.

 

Унікальні інженерні завдання

Будівництво мосту Акаші Кайкьо було величезним інженерним викликом. Жвава протока Акасі є одним із найважливіших морських шляхів у Японії, тому при проектуванні мосту довелося врахувати постійний рух суден. Інженери повинні були спроектувати міст таким чином, щоб він не блокував морський рух і водночас був достатньо міцним, щоб витримувати суворі погодні та сейсмічні умови.

Однією з найважливіших подій, яка вплинула на будівництво мосту, був великий землетрус у Кобе в 1995 році. Цей землетрус магнітудою 7,3 стався 17 січня і став одним із найпотужніших землетрусів, які коли-небудь вражали Японію. В результаті цього землетрусу міст подовжився на три фути. Тим не менш, завдяки застосованим технологіям і передовим будівельним рішенням, міст пережив землетрус без серйозних пошкоджень, що свідчить про його надзвичайну довговічність.

Міст Акаші Кайкьо є не лише найдовшим і найвищим підвісним мостом у світі, але й найдорожчим. Його будівництво коштувало приблизно 4,3 мільярда доларів. Однак ці інвестиції були необхідні для забезпечення постійного та безпечного сполучення між островом Аваджі та містом Кобе, що суттєво вплинуло на економічний розвиток регіону.

 

Захоплюючі факти

Міст Акаші Кайкьо — це не лише вражаюча інженерна споруда, а й джерело багатьох цікавих фактів і цікавинок. Одним із них є те, що міст освітлюється щовечора, створюючи вражаючий вид, який приваблює туристів з усього світу. Освітлення мосту змінюється залежно від події, створюючи дивовижні світлові ефекти, якими можна милуватися з багатьох оглядових точок у Кобе та на острові Аваджі.

Міст Акаші Кайкьо став символом японської техніки та технологій. Його будівництво було величезним викликом, який вимагав передових технологій та інноваційних рішень. Цей міст є доказом того, що Японія здатна вирішувати найскладніші інженерні завдання, створюючи конструкції, які не тільки вражають розмірами, але й надзвичайно міцні та безпечні.

Міст Акаші Кайкьо приваблює туристів з усього світу, які хочуть помилуватися його вражаючою структурою та дивовижними краєвидами. Біля мосту є багато оглядових майданчиків, з яких можна помилуватися його величним силуетом. Крім того, можна відвідати внутрішній простір мосту та дізнатися про його структуру та історія будівництва, яка є надзвичайним досвідом для любителів техніки та технологій.

 

Підсумок

Міст Акаші Кайкьо є одним із найвражаючих інженерних досягнень у світі. Його величезні розміри, передові технології та надзвичайна міцність роблять його символом японської рішучості та передових технологій. Будівництво мосту було складним завданням, яке вимагало використання сучасних конструкційних і технологічних рішень. Це робить міст не тільки найдовшим і найвищим підвісним мостом у світі, але й одним із найбезпечніших і найміцніших. Міст Акасі Кайкьо – це не тільки функціональна споруда, а й символ японського інженерного мистецтва, який приваблює туристів з усього світу, захоплюючи своїм величним силуетом і захоплюючою історією.

Архітектор Міст Акаші Кайкьо

Архітектором Міст Акаші Кайкьо є Адміністрація мосту Хонсю-Сікоку

Тип конструкції/будівлі

Будівля Міст Акаші Кайкьо має тип Підвісний міст

Підвісний міст - це тип мостової конструкції, в якій основним несучим елементом є канати або ланцюги, прикріплені до опор і підтримують балки або настил. Це популярний тип мостів, який використовується у всьому світі завдяки своїй ефективності та міцності. Нижче наведено деяку інформацію про висячі мости, їх попередників та найвідоміші споруди цього типу.... czytaj więcej.

Архітектурний стиль

Архітектурний стиль Міст Акаші Кайкьо є Сучасний

Сучасний архітектурний стиль характеризується насамперед сучасними рішеннями та новітніми технологіями. Це стиль, який фокусується на мінімалізмі та простоті форм, але водночас не жертвує високою якістю та функціональністю. У випадку житлових будинків сучасний стиль характеризується великими скліннями, які забезпечують оптимальне внутрішнє освітлення і створюють враження простору. У випадку громадських будівель сучасний архітектурний стиль звертає увагу на комфорт і зручність користувачів та пристосування будівлі до потреб людей з обмеженими можливостями. ... czytaj więcej.

Інші розміри, параметри та запитання, що часто задаються

Міст Акаші Кайкьо

Скільки метрів Міст Акаші Кайкьо?

Міст Акаші Кайкьо має довжину 3910 метрів (12828 футів)
1991 метр (6532 фути) - найдовший одиночний проліт

З якого матеріалу зроблена будівля?

Міст Акаші Кайкьо виготовлено з наступних матеріалів: сталь

Вартість будівництва

Вартість створення Міст Акаші Кайкьо становить 4,3 мільярда доларів

Інші імена

Будівля також відома під іншими загальними назвами або мовою оригіналу, тобто Most Perłowy

Коментарі до Міст Акаші Кайкьо (116) Середня оцінка: 4,0 додати коментар    /    Оцініть будівлю

Ваша думка
#0
Поділіться враженнями ... напишіть щось про будівлю ...
4,0  /  5
Середня оцінка

На основі 116 коментарів
nziebes
#116
nziebes
12 рокiв тому
od kiedy architekci konstruują mosty!? gdyby rzeczywiście jakiś architekt zaprojektował most, to przepraszam, ale nie wszedłbym na niego. Pzdr dla autora :]
joler
#115
joler
15 рокiв тому
ja przepraszam bardzo, architkci nie konstruują, tylko sciemniaja , prawdziwa robote robia inz. budowalni
tomson
tomson
1 рiк тому
inżynier wykonuje to co ma na papierze. jak sobie wyograżasz budowę czegokolwiek bez solidnych wyliczeń (matematyki i fizyki) . Już to widzę jak inżynier buduje most - (teraz przeciagnim tamtą linę przez ten otwór, albo nie wieź tym drugim). Nawet fundamentu w ten sposób by nie zbudowali. Zresztą mam znajomego inżynier po studiach, długo nie popracował bo nie zastosował się projeku, coś się zawaliło i przeje....ne :) komentarz jest sprzed 14 lat więc w sumie już chyba jestś mądrzejszy .
sztandi
#113
sztandi
15 рокiв тому
jak już to most Millau jest mostem podwieszanym, a nie wiszącym.
medal
#112
medal
16 рокiв тому
opza tym nie chodzi o wyokość na jakiej jest wybudowany tylko o wysokość pylonów:) pozdro6oo
karolcia
#111
karolcia
16 рокiв тому
faaajne;)
Go
#110
Go
16 рокiв тому
Z tego co mi wiadomo to w Millau jest wiadukt a nie most :D
gta
#109
gta
16 рокiв тому
on nie ma być najwyższy tylko najdłuższy Przelej. czytać czytać i jeszcze raz czytać . pozdrawiam
Przelej
#108
Przelej
17 рокiв тому
sciema - najwyższy most wiszący to most Millau wee francji - sprawdzajcie źródła
Maja:)
Maja:)
3 роки тому
no tak wielka ściema
Malwa:)
#106
Malwa:)
17 рокiв тому
czesc wszystkim pisze z Wloch pisze do was bo mi sie nudzi moze ktos mnie pamieta jestem Malwina Pich mieszkalam w Ornecie jakies 4 lata temu ale co nieco tesknie caluje wszystkich
kobi
#105
kobi
17 рокiв тому
podobny do tego z San francisco
Monia
#104
Monia
17 рокiв тому
Jest to piękny most, ale niestety nie jest już najwyszy...(Millau 336.4)
oRkA
#103
oRkA
17 рокiв тому
>:( Czy nikt nie myśli racjonalnie???? Przecierz Godzilla zaraz przyjdzie i wszystko roz#$@oli. A pozatym to tylko zwykły most wiszący, tyle że troche długi.
Maksior
#102
Maksior
17 рокiв тому
Chciał bym na takim stac! Ale to wszystko może się #$@* rozwali!!!
pawe
#101
pawe
17 рокiв тому
wspaniała myśl inżynierska
mirreck
#100
mirreck
17 рокiв тому
...NO MOZE WYGLADA NIEZLE... NO A GDZIE MACIE NOWE FRANCUSKIE CACKO?
Jacek
#99
Jacek
17 рокiв тому
Wlasnie z tamtad wrocilem! Jest cudowny,zreszta jak i cala Japonia!! Tak sie zlozylo,ze moglem go podziwiac wprost z okna hotelu Maiko Villa Kobe!! Fantastyczne wrazenia!! O podrozy po nim nie wspomne!!
ewa
#98
ewa
17 рокiв тому
Wyglada nieżle i robi wrażenie!!!
Garf
#97
Garf
18 рокiв тому
Piękny :) I robi wrażenie ;) Ciekawe jak w porównaniu z San Francisco...
krajewski jerzy
#96
krajewski jerzy
18 рокiв тому
wspaniały most
worker
#95
worker
18 рокiв тому
jechalem przez ten most nie zapomniane przezycie!
pawik
#94
pawik
18 рокiв тому
fajny mostek sam studiuje drogi i mosty ciekawe ile kosztuje utrzymanie takiego cacka:)
adrian
#93
adrian
18 рокiв тому
kochany i wsaniały most doceniam prace
anula
#92
anula
18 рокiв тому
przepiekny moscik

Розташування на карті / Як туди добратися

Redakcja Budowle.pl
Погода в районі
Сьогодні (10 вересень)
поточна погода в цьому місці
29.9 ° C
27.5 ° (min)     30.9 ° (max)
0.3 mm
7.6 m/s
1016 hPa
завтра (11 вересень)
погода завтра в цьому місці
29.2 ° C
27.2 ° (min)     30.6 ° (max)
0.1 mm
6.1 m/s
1019 hPa
Показати прогноз на 14 днів Джерело: openweathermap.org
Наш портал використовує файли cookie, щоб надавати вам послуги на найвищому рівні, а також для статистичних і рекламних цілей. Користуючись веб-сайтом, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie, докладніше в нашій політиці щодо файлів cookie . Закрий це