logowanie
Great Belt
Store Belt
Czas powstania
1991 - rozpoczęcie prac
czerwiec 1997 - otwarcie tunelu dla pociągów
14 czerwiec 1998 - otwarcie połączenia drogowego
Typ
Most wiszący
Styl architektoniczny
Nowoczesny
Materiały
Stal, żelbet
Koszt budowy
43 biliony koron
Wysokość
18 km - całość kompleksu
6 790 m - wschodni most
1 624 m - główne przęsło
Architekci
Sound and Belt Holding A/S
Opis obiektu
W kład kompleksu wchodzą dwa mosty: Eastern Bridge, posiadający 4 tory samochodowe o długości 1 624 metrów, Western Bridge pomiędzy Sprogoe i Funen o długości 6 611 m oraz podwójny tunel z torami o długości 8 067 m. Pomiędzy dwoma głównymi tunelami zostało rozmieszczonych 31 tuneli połączeniowych, co 250 metrów. Tunele te pełnią także rolę wyjść ewakuacyjnych.
12 czerwca 1986 Duński Parlament zatwierdził konstrukcję połączenia przez Great Belt. Po 12 latach intensywnej pracy konstrukcyjnej, Jej Wysokość Królowa Danii Margrethe II zainaugurowała konstrukcję mostu 14 czerwca 1998, budowla stała się wtedy największym przedsięwzięciem inżynieryjnym w historii Danii.
Obecnie jest to drugi co do najdłuższych wiszących mostów na świecie, dłuższy jest tylko japoński Akashi Kaikyo.
Mierzące 254 metry dwa pylony Wschodniego mostu Great Belt są najwyższymi punktami w Danii. Są one o 26 metrów wyższe niż pylony Golden Gate Bridge, do których przez ponad 50 lat należał rekord najwyższych na świecie.
Most położony jest 75 metrów nad poziomem morza, a każda z jego sekcji waży 1000 ton. Na długości 2,7 km pomiędzy dwoma "kotwicami" jest położonych łącznie 57 takich sekcji.
Główny kabel podtrzymujący most ma 85 cm średnicy i jest on splotem 18 648 nici, z których każda ma 5 mm średnicy.
Od 1 czerwca 1997 roku wszystkie pociągi jeżdżą tunelem, specjalnie do tego skonstruowanym, pozwoliło to na skrócenie czasu transportu samochodami przez Great Belt z jednej godziny do siedmiu minut. Natomiast czas przejazdu zmalał jeszcze więcej, bo aż o 90 minut oraz wzrosła liczba miejsc siedzących w pociągach do 40 000. Obecnie codziennie przez most przejeżdża średnio 20 600 samochodów.
Transport przez most jest bardzo bezpieczny. Raport Ministra Transportu dotyczący bezpieczeństwa mostu zawiera 47 punktów, m.in. mnogość wyjść ewakuacyjnych, to, że jednocześnie tylko jeden pociąg z materiałami łatwopalnymi może być w tunelach, tunele wyposażone są w specjalne systemy informujące o niebezpieczeństwie, gdy pociąg przekroczy dozwoloną prędkość lub gdy przejedzie znak stopu, automatycznie częściowo włączane są hamulce.
Linki
- www.storebaelt.dk - oficjalna strona
Great Belt - szukaj na naszym forum
opis dodał: wojto oglądano: 6932
oceń: 
średnia: 3 ocen: 47
Dodaj stronę do:
Komentarze użytkowników 
15. BanTir 28/05/2008 11:07 
jechalem tym mostem ciezarowka, poprostu jak tak z gory sie patrzy na te bandy, to sie zdaje, ze dla wielkiej ciezarowki nie daja wogole ochory ogolnie pory pełne:P, potem jak jeszcze wiatr lekko podmucha i zaczyna autko po drodze skakac to juz wogole, i zjazd z mostu 130euro w plecy to dopiero na ziemie sprowadza:P
14. Marko from Tychy 31/12/2007 10:59
Wielki Belt daje kopa bardziej niz czysta, tylko pozniej dynia bardziej boli.
13. Jarek 01/08/2007 00:43
Jechałem przez ten most. Przepływajacy pod nim trójmasztowiec wygladał jak dziecinna zabaweczka. Wspaniała konstrukcja, robi wielkie wrażenie. Widziałem też pociąg, który znikał pod wodą na zachodnim krańcu mostu, niezły efekt wizualny.
12. Kamil 30/06/2006 18:10
jeszcze nie widziałe tego mostu na żywo ale będę pod nim płynął promem za tydzień
11. ob-odense 30/05/2006 14:43
Most jest naprawde niesamowity i przepiękny na zdjęciach wyglada super ale na zywo wyglada niesamowicie a szzcególnie niesamowite jest to jak tory kolejowe chowają sie w morzu. Cos pieknego szkoda tylko ze w tak małym kraju zreszta bardzo fajnym i poukładanym kraju wszystcy zyja godnie i maja czym sie chwalic, a w tym polskim chlewie mozna tylko nasr.ć . wielka szkoda, szczerze wstyd mi ze jestem zafajdanym polakiem
10. Anulka 26/02/2006 12:16
Widział go na własne oczy naprawde robi wrażenie :)
9. Endriu 10/02/2006 22:39
Most naprawde fajny , szkoda ze go ...przespałem
8. ~mirek 04/01/2006 11:12
super...
7. Odense 11/12/2005 18:30
Most jest wspaniały, przejeżdżałem przez niego.
6. Damien 09/09/2005 20:30
Kurde na tej 2-giej fotce jakby byl czerwony to bym polyslal ze to w san francisco! Ale ten most jeszcze bardziej mi sie podoba jak w SA, jest wyjebisty w kosmos
5. Plusq 17/05/2005 22:25
Naprawde kozacki mostek, ogolnie architektura dunska jest zachwycajaca jezeli chodzi o nowoczesnosc, ale ta budowla przeszli sami siebie :D
4. gfdsgdfgfd 06/01/2005 22:08
fgdgdfgdfgdf
3. Michal 27/11/2004 10:27
Fajne to są piosenki Ich Troje... :-// Most jest po prostu NIESAMOWITY. Co prawda kasują słono za przejazd, ale naprawde warto. Jechałem mostem w dwie strony. Wolno i spokojnie bo robiłem fotki. Wracając przez most, trafiłem na mglistą pogodę i to naprawde nieziemski widok jak te kolosalne pylony wypływają z mgły i strzelają co chwila stroboskopami na nich umieszczonymi. Ech... dużo by pisać.....
2. nikor 21/05/2004 21:42
Bylem calkiem niedawno. Trzeba przyznac ze czesc zachodnia jest dluga i monotonna ale wszystko rekompensuje glowne przeslo. Gdyby jeszcze nie brano oplaty za przejazd (250 koron /35euro)
1. Lolita 11/01/2004 11:59
No fajny mostek!
