Most Seto Ohaszi

Minami-Bisan Seto

Położenie: Morze Japońskie, Japonia

Czas powstania

10 kwietnia 1988 roku - data otwarcia

Typ

Most

Materiał

Stal

Koszt budowy

Bilion jenów (ok. 2,5 mld złotych)

Długość

1100 m - pojedyncze przęsło

Opis budowli

Most Seto Ohaszi ma dwa poziomy, dla ruchu kolejowego i drogowego. Górnym poziomem biegnie wielka autostrada nr 30 z 11 przystankami, a dolnym przejeżdżają pociągi, w tym ekspresowe.

W skład Seto Ohaszi wchodzą: trzy mosty wiszące, dwa liniowe, jeden kratowy i pięć wiaduktów. Obydwa mosty liniowe są najdłuższymi mostami tego typu na świecie, mają one długość 792 metry każdy.

Południowy most Bisan, najdłuższy z wiszących, ma przęsło główne długości 1100 m i zajmuje pod tym względem 5. miejsce na świecie. Jego dwie główne wieże stalowe (194 m wysokości) są wyższe od Wielkiej Piramidy i mają 2/3 wysokości Wieży Eiffla. Liniami użytymi do jego zbudowania można by trzykrotnie opasać kulę ziemską.

Podczas przypływu most wznosi się 65 m ponad lustrem wody.

Przy budowie mostu pracowało maksymalnie 5 tysięcy osób, z czego 17 osób zginęło. Specjalna konstrukcja mostu czyni go odpornym, na trzęsienia ziemi nawet o mocy 8,5 stopnia w skali Richtera, nękające ten rejon.

Przejazd mostem Seto Ohaszi jest płatny, na 12 kilometrowej drodze między Karashiki na Honsiu i Sakaide na Sikoku most łączy pięć małych wysepek.

Most Seto Ohaszi do 1998 roku był najdłuższym wiszącym mostem świata, do czasu gdy zdystansował go inny japoński most Akashi Kaikyo.